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2009年10月6日(火曜日)

EVC-S

カテゴリー: - hiro @ 23時10分20秒

HKSの新商品 EVC-Sがすごく売れているみたいです。

欠品中で納期3週間だとか、、、

今迄、このサイズのブースコントローラーは、使い勝手が悪かったのですが、
さすがに最後に販売した製品だけあって普通のブーストUP程度なら十分使えます。

evc-5

evc-5 2

コンパクトで何よりもコントローラーが小さくていいです。

az-1

az-1 2

AZ-1に取り付けです。

シムカーナ車両の AZ-1ですが、、、、ミッドシップなのでメンテナンス性が悪いです。

しかし、、このご時勢に欠品になるほどブーストコントローラーがどうして売れるのか?
不思議ですが、、、案外 軽自動車のブーストUPが流行り見たいです。

しかも、スポーツカーでない普通の1BOX用に売れています。

同じ時期にとなりの店で エブリーとジムニーに付けています。

セッティングだけ依頼されています。

EVC-Sと EVC-5 の違い?

それは、EVC-Sは、ソレノイドバルブ、、、、EVC-5は、ステッピングモーターです。

どちらがいい? って もちろんEVC-5ですが、、、値段も倍ぐらい違います。

基本的には、スイングバルブの車(一般的なターボ)には、ソレノイドバルブのEVC-Sでも十分ですが、、、

ポルシェなどのポペットバルブや GT-RなどのBIGパワーのツインターボ  RX-7などのシーケンシャルツインなどは、
ステッピングモーターの EVC-5がお奨めです。

車の用途に合わせてパーツも選びましょう。

care 1

工場の中は、 ポルシェに バナゴン ハイエース  AZ-1  ロードスター  そして塗装中のポルシェが2台
マフラー作成中の ポルシェが一台です。

お待たせ中の方、もう少しお待ちください。


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