カム交換と　RSクラッチ　サス交換の　Yさん号

ファンは、ボディ色の赤に塗りました。

この車は、ファンのハブベアリングがダメなので交換します。

ノーマルエンジンは、補機類が多く取り付けるのも大変です。

触媒とサブマフラーが付いているターボ、、久しぶりに見ます。

エンジンインシュレーター交換です。

結構ぼろぼろです。

初めて見たのですが、、このターボMTに補強バーが付いています。

前期、後期と何台も見てきましたが、、これが付いている車は、初めて見ます。

無事エンジン始動！！

カレ２　カムと　CTRの　中間のプロフィール、、、

なんとか、、普通にアイドリングします。

しかもエアコン入れても　ストールしません。

なかなか、、いい感じです。