日産のL型エンジンのO/H作業をしています。

まずは、車からの脱着ですが、車がS30のキャブ車という事もあり
1時間程度で簡単に脱着できます。

L型エンジンのO/Hは、以外にも今回が始めてです。

今まで案外、縁がなかったからです。

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インジェクターのテストをしています。

やり方は、簡単で用意するものは、燃料ポンプ、調整式のレギュレター

それから燃料としてガソリンだと危ないので灯油を用意します。

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FD3S用のタワーブレスを作成しました。

オートエグゼの製品は、前後がSET販売なので片側のみで出ません。

そこでワンオフでリヤの部分だけを作成しました。

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