964ターボが　タービンブローしました。

純正のKKKタービンは、丈夫ですが、、稀にこういうこともあるんですね。

(続き…)

964EMSターボ、、、のエコセッティングをしています。

エンジンO/H後　慣らしも終わり各部点検で再入庫です。

(続き…)

時間のあるときにやっているチャレンジ号、、3.2Lエンジン

ヘッドが上がってきて一気に組み付けです。

(続き…)

ヘッドの加工と　カム加工中のチャレンジ号

合間を見てエンジンの洗いと　腰下の組み付けをしています。

(続き…)

O/H中のチャレンジ号、、、、

とりあえず時間がない、、、　そして、、この時期は、お盆なのでパーツや加工が止まってしまいます。

(続き…)

実は、エンジンを降ろすのは、初めてのチャレンジ号

購入以来　　忙しくてエンジンを降ろす余裕がありませんでした。

(続き…)

W124　　AMGメルセデスの　Kジェトロの調整をしています。

夏場になるとアイドリングが異常に低くなる、、、

Kジェトロには、よくある症状です。

(続き…)

3.2Lエンジン　分解中です。

3.2Lは、1番　中途半端なエンジンです。

回転を稼ぐなら　ショートストロークの　3Lエンジン

パワー的には、　3.6L　エンジン、、、、

3.2Lの　いいところは、、、壊れないところでしょうか？

(続き…)

ポルシェ　964ターボ　　完成です。

この車が　M30エンジン　　Kジェトロ仕様としては最終ラインでしょうか？

(続き…)