昔のホンダF1で有名な　IHI　F1タービン　　通称　RX-6　が生産中止となりました。

964ターボでこのタービンをつける予定のお客さんいるのでメーカーに問い合わせをしたところ
生産中止でIHI側が今後アフタータービンを作る予定がないとの回答でした。

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VWバナゴン　エンジン

水冷水平対向　4気筒です。

ポルシェがスポーツカーならこちらは、大衆車といったところでしょうか？

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土曜日は、日帰りで車の引き取りに京都まで行ってきました。

もともと実家が京都なのでオヤジのお墓まえりがてら、ポルシェの引き取りです。

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ツインリンクモテギで行なわれたアイドラーズポルシェDAYに　参加してきました。

アイドラーズスプリント第3戦　　でもあります。

930CUPに　参加です。

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以前　エンジンO/Hした　ポルシェ９６４カレラ２の　車検です。

地方に住まれているので久しぶりに車を見ます。

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Sさんターボ完成です。

K27　MOJタービン　　タコ足　　BIGインタークーラー

やっとエンジンがかかりました。

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作業が止まっていた、Sさんターボ再開です。

インタークーラーの作成、、、

いろいろレイアウトを考えてなるべくダイレクトに近いレイアウトしました。

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とうとう完成の　I　さんターボ

ただいま最終段階の調整中です。

エンジン始動時は、いつも緊張します。　　

絶対大丈夫と分かっていても何があるか分からないのがチューニングの世界ですから、、、

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964インタークーラーが手に入ったIさんターボ、、、

これで、964タービンの964インタークーラー　ハイカム、、、クーパーリング仕様となりました。

早速、インタークーラーの取り付けです。

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8/29の真夏の筑波走行会に行ってきました。

もともとアイドラーズだったはずが流れて仲間内で走行会になりました。

さすがにポルシェばっかり、、、、

普通の走行会でこれほど集まることはありえないです。

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