作業が止まっていた、Sさんターボ再開です。

インタークーラーの作成、、、

いろいろレイアウトを考えてなるべくダイレクトに近いレイアウトしました。

フランジや溶接用のニップルが加工屋さんから出来上がってきました。

さすがNCの削りだしだと綺麗です。

サイドタンクの溶接しています。

サイドタンクが完成してこれからインタークーラーに溶接します。

汎用のサイドタンクを使うとタービンからスロットルまでのジョイントホースが4個以上になります。

そうするとそれだけホース抜けなどのトラブルが増えます。

また、レースメインの車だと致命的な欠点となります。

本当は、ホースジョイントが何もない一体成型が1番ですが、メンテナンスを考えると不可能なので、、、、

930ターボ用のGTインタークーラー　　まもなく完成です。