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2009年8月27日(木曜日)

930 ターボ E/G OH 7

カテゴリー: - hiro @ 22時37分22秒

やっとエンジン加工からあがってきたIさん930ターボ

クーパーリング加工とシートカット、バルブガイド入れ替えです。

クーパーリング加工以外は、一般的なO/Hメニューです。

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2009年8月26日(水曜日)

Sさん 89 ターボ  3

カテゴリー: - hiro @ 23時28分02秒

タービンが付いたSさんターボ、、、

今度は、インタークーラー作成です。

最初は、964ターボのインタークーラーを探していたのですが、
なかなか見つからず、、、、

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2009年8月25日(火曜日)

Sさん 89 ターボ  2

カテゴリー: - hiro @ 23時11分05秒

EXマニホールドがやっと外れた Sさんターボ

錆び付いたボルトを外すのはほとんど土方作業です。

リューターで削ってタガネで叩いて、、、、、

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2009年8月23日(日曜日)

Sさん 89 ターボ  1

カテゴリー: - hiro @ 22時27分52秒

今まで見て来た中で1番過激な 930ターボです。

実際にサーキットをメインで走っている車と街乗りメインの車とでは、
見た目の印象が違います。

どちらがいい? 悪いではなく、、、、

違います。

ぱっと見た目のオーラーが、、、、  違います。

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2009年8月17日(月曜日)

930ターボの ホイール選択

カテゴリー: - hiro @ 12時17分23秒

ポルシェ930ターボのノーマルボディで18インチの場合、
どこまでのホイールサイズが選べるのか?

ホイールのオフセットには詳しくないので、いろいろとお客さんや、業者さんに聞いて調べました。

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930 ターボ E/G OH 6

カテゴリー: - hiro @ 11時22分02秒

昨日からやっと少し遅い夏休みを取っています。

お盆中に、Iさん号のエンジンの腰下の組みつけが完了しました。

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2009年8月12日(水曜日)

930 ターボ E/G OH 5

カテゴリー: - hiro @ 22時02分16秒

世間は、お盆休みに入って工場の回りが非常に静かです。

この時期は、エンジンを組むのにも最適です。

業者さんの来客もなくほとんど電話もならないので、、、

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993ティプトロターボ  完成!

カテゴリー: - hiro @ 00時41分11秒

993ティプトロターボ  完成です。

昨日シャーシダイにて最終セットUP

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2009年8月9日(日曜日)

久々に、、復活!

カテゴリー: - hiro @ 19時14分06秒

久々に復活のチャレンジ号

本日、やっと色を入れて組みあがりました。

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2009年8月7日(金曜日)

最近やっていること、、、

カテゴリー: - hiro @ 20時23分17秒

最近やっていること、、、

車種は、ほとんどポルシェですが、、、

まずは、キャブ仕様のフラットノーズ号

(続き…)


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