ログイン
ユーザ名:

パスワード:


パスワード紛失

新規登録
サイト情報
サイト管理者

hiro


オンライン状況
15 人のユーザが現在オンラインです。 (9 人のユーザが ブログ を参照しています。)

登録ユーザ: 0
ゲスト: 15

もっと...
ブログ  カレンダー
2024年 4月
« 11月    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  
ブログ  検索
お問い合わせ


チューニング、車の整備に関するお問い合わせは、 チャレンジレーシングまで



chale




お問い合わせ  ホーム



<< ポルシェ 3.8 3.3 3.2  エンジン ベンツ 190  2.3L 完成! >>

2011年1月13日(木曜日)

ベンツ 190 2.3

カテゴリー: - hiro @ 00時41分27秒

ベンツの 190 2.3L マニュアルです。

日本でマニュアルのベンツは、この頃の 190 だけですね。

2.3 1

昔、この型のベンツで ドリフトしていた友人がいました。

相当うまかったです。

LSDが無くて 、、溶接でデフロックしてくれと言って嫌がられていました。

2.3 2

今回は、ショック交換です。

こういう車がアイドラーズの Euro CUPに出てくれば 最高に面白いだろうな!

まさにDTMの再現になるし、、、

それに930のポルシェも加われば まさに夢のバトルです。

 

 

それから、、チャレンジ号、、、、

cyare 8

今、、この状態で開幕、、、まに合うのか???

昔から、、レースメカニックの口癖は、「まに合うのではなく、、、まに合わせるのです。(笑)」

cyare 8

3番は、ロッカーアームが折れたので軽くバルブタッチしています。

ロッカーアームは、 WPC加工中、、、、です。

 

 

こちらは、  964改 3.8L  パーツ洗浄中です。

3.8 2


コメント

RSS feed for comments on this post.

TrackBack URL : http://kurumaseibi.com/modules/wordpress/wp-trackback.php/431

  1. 車、整備.com : ベンツ 190 2.3 - チャレンジレーシング

    Comment by http://www.toma.jp/blog/weddingdres/ — 2014年2月28日(金曜日) @ 06時44分15秒

コメントの投稿

改行や段落は自動です
URLとE-mailは自動的にリンクされますので、<a>タグは不要です。
HTML allowed: <a href="" title="" rel=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <code> <em> <i> <strike> <strong>


ご注意 : セッティングにより、コメント投稿から実際に閲覧できるようになるまで暫く時間が掛かる場合があります。 再投稿の必要はありませんので、表示されるまでお待ち下さい。

49 queries. 0.016 sec.
Powered by WordPress Module based on WordPress ME & WordPress