ベンツ 190 2.3
ベンツの 190 2.3L マニュアルです。
日本でマニュアルのベンツは、この頃の 190 だけですね。
昔、この型のベンツで ドリフトしていた友人がいました。
相当うまかったです。
LSDが無くて 、、溶接でデフロックしてくれと言って嫌がられていました。
今回は、ショック交換です。
こういう車がアイドラーズの Euro CUPに出てくれば 最高に面白いだろうな!
まさにDTMの再現になるし、、、
それに930のポルシェも加われば まさに夢のバトルです。
それから、、チャレンジ号、、、、
今、、この状態で開幕、、、まに合うのか???
昔から、、レースメカニックの口癖は、「まに合うのではなく、、、まに合わせるのです。(笑)」
3番は、ロッカーアームが折れたので軽くバルブタッチしています。
ロッカーアームは、 WPC加工中、、、、です。
こちらは、 964改 3.8L パーツ洗浄中です。
コメント
RSS feed for comments on this post.
TrackBack URL : http://kurumaseibi.com/modules/wordpress/wp-trackback.php/431
コメントの投稿
改行や段落は自動です
URLとE-mailは自動的にリンクされますので、<a>タグは不要です。
HTML allowed: <a href="" title="" rel=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <code> <em> <i> <strike> <strong>
車、整備.com : ベンツ 190 2.3 - チャレンジレーシング
Comment by http://www.toma.jp/blog/weddingdres/ — 2014年2月28日(金曜日) @ 06時44分15秒