ベンツ 190 2.3L 完成！
ベンツ 2.3L 完成
オーリンズのショックに交換
リヤのレベライザーは、外します。
ベンツのサスペンションは独特です。
長ーいバネをボディに押し込んですごいプリロードをかけて使う。
だから、初期は、柔らかいがロールしてからの粘りがすごい特性です。
ほんと、、独特な作りです。
個人的には、これぐらいの車高がいいかな。
フルコン ４スロに すれば面白いエンジンになるでしょうね。
ベンツのマニュアルは、超面白いです。
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