930 ターボ 10
エンジン本体完成で、続いて補機類の取り付けです。
ポルシェは、補機が多いので大変です。
まずは、フロントパイプのウエストゲートあたりにクラックが入っていたので
溶接で修理します。
空冷ファンも 塗装しました。
プラグは、トラストの レーシングの赤箱です。
このプラグかぶりにも強いのでお勧めです。
エンジンらしくなってきました。
EXのスタッドボルトは、クロモリ製でナットは、銅ナットを使います。
ポルシェのEXスタッドは、熱ですぐに錆びが発生して固着し、、緩まなくなります。
後々を考えて少し高価ですが、、錆びずらく、、また、腐食しても簡単に壊せる(銅ナット)物を使います。
ウエストゲートもガイドがガタガタでしたのでガイド入れ替えをしました。
エンジン完成です。
来週 エンジン載せます。
コメント
RSS feed for comments on this post.
TrackBack URL : http://kurumaseibi.com/modules/wordpress/wp-trackback.php/326
この投稿には、まだコメントが付いていません
コメントの投稿
改行や段落は自動です
URLとE-mailは自動的にリンクされますので、<a>タグは不要です。
HTML allowed: <a href="" title="" rel=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <code> <em> <i> <strike> <strong>