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2011年6月16日(木曜日)

チャレンジ号 の秘密!!

カテゴリー: - hiro @ 20時41分07秒

やっとアイドラーズ初戦が終わっったので
ここで今年のチャレンジ号のエンジン仕様を公開です。

 

 

別に秘密と言うわけではなかったのですが、とりあえずレースが終わるまでは色々と
駆け引きがありまして、、 :hammer:

 

 

cya1

cya2

 

 

ピストンは、 JE 製 ハイコンプピストン 3.4L

シリンダーは、 トラクションマスターさんのメッキシリンダー(今月の911daysに詳しく載っています。)

組み合わせるカムは、 3.2lノーマルベースの加工カム。

チタンリテーナーと 強化バルブ

TWM 6連スロットルを  EMSフルコンで制御

インジェクターは、 R32 GT-R用    

cya5

cya7

 

 

シャーシダイ 測定で  筑波仕様のマフラーで   

パワー 285PS    トルク 34K です。

1番のポイントは、 3500rpmから 7000rpmまで  ずーっと トルク30K以上をキープ
しているところです。

これがサーキットでは、どこから踏んでも速いエンジンとなります。

先日のアイドラーズ 動画(限定公開)

バックストレート  182km

 

 


このエンジンは、もったいないけど今回で終了です。 :-D

次回は、もっと凄いのになりますよーー

  


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