L型エンジン 5
ノーマルのL型エンジンのピストンは、当然ブッシュ圧入タイプのピストンです。
今は、ノーマルでもフルフローのピストンピンを持つエンジンが当たり前になりましたが
この時代は、当然フルフローではありません。
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ノーマルのL型エンジンのピストンは、当然ブッシュ圧入タイプのピストンです。
今は、ノーマルでもフルフローのピストンピンを持つエンジンが当たり前になりましたが
この時代は、当然フルフローではありません。
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