ポルシェ930　SC　にウエバーダウンドラフトキャブレター　を取り付けています。

もともとSCは、　Kジェトロですが、今回は、キャブレターに交換です。

Kジェトロを外し、エンジンカバーを取ると、すごいオイル漏れの後です。

ブローバイのホースがきちんと付いていなかったのが原因だと思われます。

キャブレターも海外ものなのでG/K類を含めてオーバーホールします。

キャブは、しばらく動かしていないとすぐに汚くなりますので新たにくみ上げる場合は、O/Hしたほうがいいです。

ウエーバーキャブは、まるでビンテージの時計のような精巧な作りです。

O/Hでこんなにきれいななりました。

このキャブは、SCにしては、アウターベンチュリーが小さいので高回転向きではないと思います。

アウターベンチュリーをもう少し大きなものにしたいです。

とりあえず動かして見て判断したいと思います。