ログイン
ユーザ名:

パスワード:


パスワード紛失

新規登録
サイト情報
サイト管理者

hiro


オンライン状況
2 人のユーザが現在オンラインです。 (2 人のユーザが ブログ を参照しています。)

登録ユーザ: 0
ゲスト: 2

もっと...
ブログ  カレンダー
2021年 10月
« 11月    
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  
ブログ  検索
お問い合わせ


チューニング、車の整備に関するお問い合わせは、 チャレンジレーシングまで



chale




お問い合わせ  ホーム



<< バナゴン E/G 再開 Kジェトロ用 エアクリーナー作成中 >>

2009年11月5日(木曜日)

R32 GT-R セッテング

カテゴリー: - hiro @ 23時45分59秒

久々の国産車

R32 GT-R のセッティングを頼まれました。

ノーマルブーストUPなのですが、、、、

コンピューターは、東名のレイテックでSETします。

gt-r 1

この GT-R なんとワンオーナーです。

しかも新車からずーっと、、、

最近 G/K抜けをしてエンジンを載せ替えたばかりだとか、、、

gt-r 2

レイレックは、何回かやりましたが使いやすくていいですね。

Vプロや パワーFC などのようにプロショップという縛りもないので、、、

それでいて十分な機能が付いています。

EVC-5との組み合わせてセットUPします。

gt-r 3

エンジンノーマルとはいえさすがにGT-R  速いですね。

でも、、、ボディの賞味期限がすでに終わっているという感じです。

ベンツやポルシェは、この年式でも全然ボディの弱さを感じませんが、、、、

さすがにこの年式の国産は、○○Km 超えると怖くて踏めません。

ブッシュ交換などのリフレッシュが必要ですね。


コメント

RSS feed for comments on this post.

TrackBack URL : http://kurumaseibi.com/modules/wordpress/wp-trackback.php/245

この投稿には、まだコメントが付いていません

コメントの投稿

改行や段落は自動です
URLとE-mailは自動的にリンクされますので、<a>タグは不要です。
HTML allowed: <a href="" title="" rel=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <code> <em> <i> <strike> <strong>


ご注意 : セッティングにより、コメント投稿から実際に閲覧できるようになるまで暫く時間が掛かる場合があります。 再投稿の必要はありませんので、表示されるまでお待ち下さい。

49 queries. 0.012 sec.
Powered by WordPress Module based on WordPress ME & WordPress