お待たせしていた、964ターボの　エンジンを脱着しています。

オイル漏れがかなり多いのですが、、今までO/Hされた経緯がないことを考えればこれぐらいは、当たり前の
ような気がします。

逆に下手にどこかでO/Hされているよりは逆に安心だとも思えます。

MTもかなりオイル漏れしているのでG/K類は、交換する必要がありそうです。

964ターボでエアインジェクションのポンプがそのままついている車は、珍しいです。

過去にO/Hなどや、チューニングを受けた車は大体はずしますので、、、、

この車は、珍しく付いています。

ちなみにこのパーツ単純に排ガス対策のパーツなので性能には、一切関係ありません。

また、ターボは、ノーマルの触媒さえ付いていれば普通に車検のガスが通りますので付けておく必要は、
まるでないパーツのひとつです。