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2010年3月26日(金曜日)

964ターボ E/G OH EMS  2

カテゴリー: - hiro @ 21時21分21秒

エンジンが降りた964ターボ  Aさん号

これから分解していきます。

それにしても結構オイル漏れが激しいです。

964 a4

964 a5

クランクシールやオイルポンプ、、、ブローバイホースなどが特にひどいです。

964 a6

純正ハイフロータービン

入り口が大きくなっています。

これは、楽しみですね。

964 a7

EXマニは、当たり前の用に ボルトが緩みません。

タガネで叩いて緩めています。

964 a8

やっと取れました。


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