964ターボ E/G OH EMS 2
エンジンが降りた964ターボ Aさん号
これから分解していきます。
それにしても結構オイル漏れが激しいです。
クランクシールやオイルポンプ、、、ブローバイホースなどが特にひどいです。
純正ハイフロータービン
入り口が大きくなっています。
これは、楽しみですね。
EXマニは、当たり前の用に ボルトが緩みません。
タガネで叩いて緩めています。
やっと取れました。
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