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2010年4月30日(金曜日)

930ターボ 可変マフラー 

カテゴリー: - hiro @ 22時30分07秒

930ターボの可変マフラーがほぼ完成しました。

住宅街に住む人は、夜中に爆音のポルシェでお出かけすると近所迷惑になりますがこのマフラーなら大丈夫です。

ポルシェ 930&964ターボは、シングルターボの為タービンからマフラーまでの距離が少ないので作成に苦労しました。

知り合いのマフラー屋さんといろいろ打ち合わせていいものが出来ました。

930 mafu 1

930mafu 2

タービンなどに使うアクチエーターを使いマフラーの中のスロットルをON OFFします。

ON OFF コントロールは、 ソレノイドバルブを使い 運転席手元のスイッチでコントロールできるようにしました。

これで、、これまでのようにイチイチ家から出るときにサイレンサーを入れて、家に帰るときにまた、サイレンサーを入れるという作業から開放されます。

また、ソレノイドバルブを使うことによりフルコンの付いたコンピューターなどの場合、エンジン回転にあわせてバルブを開くなんていう芸当も可能になります。

たとえば3000rpmまで OFFで  そこから先は、ON などの設定も フルコンを使えば簡単に出来ます。

ほとんどのフルコンは、アクセサリーのコントロールによりこういうことが可能です。

今回は、Kジェトロの930ターボなので単純にON OFF  設定だけですが、将来的には、いろいろな使い方が出来ると思います。

930 mafu 3

問題の音量ですが、、OFFのときは、すごい静かです。

そして、、ONにすると直管サウンドになります。

この切り替えが予想以上に面白いです。

930 mafu 4

正直ターボでここまで静かになるとは思っていませんでした。

このマフラー マジでお勧めです。

あとは、最終の燃料セッティングをして完成です。


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