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2010年9月9日(木曜日)

Yさん  964ターボ

カテゴリー: - hiro @ 20時16分50秒

クラッチ交換とカム交換中の Yさん964ターボ!!

この車、入庫するときにとんでもないトラブルが、、、

ブレーキランプが付かないので危ないので迎えに来てください。とのことで後ろを走っていたところ、、

いきなり路面の悪いところで車がジャンプしたかと思うと、、、

マフラーをすりました。

こんなに車高、、、低かった、、っけ???

それからも後ろを走っているとどうも、、車高が左右違うような??

工場に着いてみてびっくり!!!

なんと、、、車高調のCリングが吹っ飛んで皿が落っこちてました。

おーー怖わ、、、、、、、

これがもし首都高なら終わってますね。

964 y1

クラッチは、全然平気でしたが、ダブルマスなので RSクラッチに交換します。

964y 2

今回使用するカムは、 街乗りも考慮して、、 カレ2カムにする予定でしたが、、
それでは、つまらないのでカレ2よりも多少ハイカムにします。

CTRと カレ2カムの 中間ぐらいのプロフィールです。

964 y 3

これぐらいだとKジェトロでもアイドリングがそれほど犠牲にならないと思います。

 

 

 

———————————————————————-

こちらは、、アイドラーズに向けてのチャレンジ号の カム

3.2Lのノーマルベースで削りだしです。

charen1

シャーシで測定すると、、、 

charen2

250PS  でした。

まあーー今回は、カム交換のみなのでこんなものでしょうか、、

パワーバンドがかなり上のほうに行きました。

街中で乗ると、、めちゃくちゃ速いです。  でも、、街乗り=サーキット  というわけには行かないのが車の難しいところです。

サーキットでいいところが使えるかどうか??が 心配ですね。

ということで今度の日曜日(12日)は、アイドラーズ第3戦  参加の為 お休みします。


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