こんなところが、、、
レース後の チャレンジ号、、
ファイナルLAPの 白煙の原因は、、、
左バンクのカムハウジングの目クラ蓋が 吹っ飛びました。
こんなところが吹っ飛ぶなんて初めてです。
GT-RのRB26なんかは、ヘッドのプラグがよく吹っ飛ぶらしいですが、ポルシェでこうなったのは、
初めてですね。
今後、アルミプレートをつけて対策します。
もうひとつ、途中から5気筒になった原因は、ロッカーアームではなく4番のプラグコートのカシメが甘くて
途中で抜けてきたからでした。
930系のプラグコードは、古いと街乗りでも結構浮き上がります。
ということで、今は普通にエンジン掛かっています。
まあーどうせ点検の為、エンジン開けますが、、
レースのトラブルって結局、こういうつまらないことが多いのですが、、
これもレースで実践で走らせないと解らないことなので、いい経験です。
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