最近ブログを書いていません。

i phone　から投稿できる　mixiは、ほぼ毎日更新しています。

ポルシェ　オーナーなら　誰でもマイミクになれるので
気軽にマイミク申請してください。（ポルシェ乗りでない方も、、、）

ということで、、mixi見てる人はご存知ですが、、

3.8Lターボ　無事エンジン始動です。

フルコン化の為　　配線や、、燃料配管は、すべて作り変えです。

こちらは、いらなくなったKジェトロユニット、、、

これだけでびっくりする値段です。

今回は、motec　制御です。

無事エンジン　始動で　　慣らしプラス　セッティング！！

ここで問題　発生！！

ブーストが　上がりすぎます。

純正ウエストゲートと　タコ足の組み合わせだと　3.3lでもブーストが上がるのですが、、、

排気量が3.8lもあるので　　当然のように　4500rpmを越えたあたりから、、、

エンジン回転と　同じように　ブーストが、、、1.4kまで跳ね上がります。

ということで、、、

危ないのでセッティング終了です。

ウエストゲートの作り変えが必要です。

とりあえずパーツが揃うまではオーナーさんに慣らしをしてもらうことに、、、

次回は、　これを付けます。

TIAL　製の　　レーシングウエストゲート

ルマンの　ターボカー　への装着率　75％　　以上です。

インコネル素材のすごいヤツです。

某国産メーカーの　ウエストゲートは、　これのフルコピーらしいです。

そういえばよく似ています。

ということで、、3.8Lターボのセッティングは、お預けです。

でも、、現状でも乗った感じは、すごく速いですね。

これで、、ブーストさえ安定すれば、、、、すごい車になりそうです。

今から、、楽しみです。

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やっぱり　ブログは、写真が大きくていいですね。

mixiのような手軽さは、ありませんが、、、、

ブログも　mixiと　共に　常時更新しますので、、、

こちらもよろしくです。！