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2008年5月29日(木曜日)

L型エンジン 14

カテゴリー: - hiro @ 18時19分25秒

なかなか更新していないのでどこまで書いたか忘れてしまいました。

とりあえず続きということで

L型エンジン 34

カムを組んでタペット調整をしています。

インテーク  0.25

エキゾースト 0.30

で組みました。

L型は、タペットの調整ネジのダブルナットの締め方が難しいです。

上手い具合に締めないと簡単にタペットクリアランスが狂ってしまう。

慣れが必要ですね!

今、ポルシェやってますが、、、Lは楽ですね!

いろいろな部分で、、、、

ポルシェは、やっぱり特殊なんだと思います。


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