964 ターボ EMS 2
964ターボ EMS 取り付けの Iさん号
とりあえずタコ足交換をして 軽量化を図ります。
このタコ足、、、ヒーターが付かないものです。
別にいりません!! ということなので、、
目指せ 1100kg 台 です。
964ターボで 1100Kg 台は、快適装備があったら絶対に無理です。
このタコ足、、、アメリカものですが、、めちゃくちゃ安いです。
でも、、さすがに作りは悪いです。
まず、、まともに付かない、、、、 そんな感じです。
でも、、性能は、悪くないです。 しかも、、すごく火を吹きます。
ウエストゲートは、当然 O/Hですが、、
中身がすごく錆びています。
ガイドもガタガタです。
Tさん号もオイルクーラー取り付け完了です。
走るとガンガンに冷えます。
コメント
RSS feed for comments on this post.
TrackBack URL : http://kurumaseibi.com/modules/wordpress/wp-trackback.php/371
コメントの投稿
改行や段落は自動です
URLとE-mailは自動的にリンクされますので、<a>タグは不要です。
HTML allowed: <a href="" title="" rel=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <code> <em> <i> <strike> <strong>
はじめましてIさん号はどのくらい火を噴きますかね?それにしてもTさん号はかっこいいですね、オーラを感じました!
Comment by AND○ — 2010年7月12日(月曜日) @ 23時20分55秒
Iさん号は、フルコンなのでKジェトロよりは、火を噴かないと思います。
Tさん号のようにわざと火を噴くようにしますかね!
Comment by hiro — 2010年7月13日(火曜日) @ 12時31分22秒