964　3.3Lターボに　EMSコンピューター取り付けのIさん号

エンジンルームの使わない部品をどんどん外していきます。

964ターボは、もともとKジェトロの燃料制御なのでインジェクターがありません。

だから、、インジェクターを追加したり燃料ポンプを1個にしたりいろいろ大変です

外した、Kジェトロのパーツです。

こんなにいっぱいあります。

今回は、ノーマルのタコ足も使わないのでかなりの軽量化になると思います。

タコ足用に　オイル回収タンクを作成します。

ポルシェは、ドライサンプの為オイルパンを持たないので、カム駆動のオイルポンプで回収します。

タコ足　　タービン　マフラーの取り付け終了です。