993のカム交換をしています。

993になってポルシェのメンテナンス性は少し変わったと思います。

この頃、ちょうど経営危機でトヨタ方式を学んだとか学ばなかったとか、、、、？？

(続き…)

サーキット走行後エンジン不調となった　930　SC　の点検です。

回転が上がらない、、、、

エンジンが回らない、、、、　症状です。

(続き…)

ベンツやポルシェは、ボッシュのリレーをよく使っているのですが
これがよく壊れます。

年式的に古くなるとよくあるトラブルです。

(続き…)

964ターボ　ハイカム＆ボールベアリング仕様　　完成です。

ウエストゲートは、予想通りガイドがガタガタでしたので入れ替えをしました。

(続き…)

バルタイも取り終わりタービンの取り付けです。

さすがにポン付けではないので、加工が必要です。

(続き…)

カム交換中です。

930、964ターボのノーマルカムは、正直、、、排ガス対策用の街乗りカムです。

ノーマルカムでは、いくらいいタービンを付けてもいまいちぱっとしません。

(続き…)

いろいろ車が入ってきてさばききれなくて困っています。

ひとつひとつ終わらせるしかないのですが、、、、

身体は、ひとつしかないので難しいです。

964ターボの続きです。

(続き…)

お待たせしていた　Sさん　964ターボです。

今回は、964ターボでやってみたかったボールベアリングターボとハイカムの組み合わせです。

今現在で最強のボールベアリングタービンは、IHIではなくギャレットです。

(続き…)

ポルシェ930ターボ　　K26ツインターボのタコ足が完成しました。

MOTEC　M4　　RUF6速MT　、、、、、

ベースは　89年　930ターボです。

(続き…)

930、964ターボ用のスポーツエアクリーナーの取り付けです。

最近、Kジェトロの調子が悪い　Sさんターボ

点検ついでにエアクリーナーを交換しました。

(続き…)