チャレンジレーシング
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964ターボの サス交換&セッティングをしています。
今回は、ショートストロークのサスペンションに交換です。
(続き…)
ヘッドの加工と カム加工中のチャレンジ号
合間を見てエンジンの洗いと 腰下の組み付けをしています。
964 3.3Lターボに EMSコンピューター取り付けのIさん号
エンジンルームの使わない部品をどんどん外していきます。
工場には、 ポルシェ2台と AMG と AE86 と AZ-1 です。
なんだかわけが解りませんが、、、
仕事がなかなかすすみません。
NEW マシン作成 です。
いままでがあまりにマシンスペックがなかったので、、、
今回は、ハイスペックマシンで、、、、、
今年もいろいろありましたが、無事予定の作業が終了しました。
最後の車の納車も終わりました。
怪しい2人組みの来店です。
窃盗団でしょうか? (笑い)
とりあえず元気に仕事しています。
動いているほうがいいと、、医師にも言われました。
車のタービンは、2種類の方式があります。
ひとつは、メタルタービン
もうひとつは、ボールベアリングタービンです。
相変わらず休日は、ハイエースのデフ組みが多いです。
日帰りなので遠方から来られます。
ありがたいですね。
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