いよいよエンジン始動のSさん号

Kジェトロ　　ノーマルタービン、　ノーマルタコ足

ブーストUPと　ハイカム仕様のこの車果たしてどうか？

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やっとパーツが到着のSさん号

その間にオーナーさん自らファンを鏡面加工！！

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日曜日に久々に時間があいたので、
チャレンジ号の　EMS　の続きをやりました。

配線は、ある程度解析できたので、、、取り付けです。

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エンジンをO/H　中の　3Lエンジン

相変わらず、、、加工屋さんからの上がりが遅いです。

今週中には、ヘッドが上がってきます。

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930ターボに　Kジェトロ用の　スポーツエアクリーナーを取り付けました。

久々に見るノーマルの930ターボです。

かなり綺麗です。

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エンジンも降りてパーツ待ちの　Sさん号

今日は、ひたすら洗浄です。

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Sさんターボの分解中です。

どこからオイルが漏れているのか？

確認中です。

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最近９３０ターボが元気いいですね。

なんだか皆さんイケイケのような気がします。

もちろん分別のある大人のイケイケですが、、、、、

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ポルシェ　930　3L　エンジン　O/H中です。

3.2LまでのポルシェのNAエンジンのピストンシリンダーは、　マーレと　カールシュミットの2種類がありました。

私の中では、　マーレが当たり　　カールが　外れ　　、、だと思うのですが？？？

だって、、、ターボエンジンは、マーレピストンしかなかったから、、、、

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チャレンジ号用の　フルコン　EMS　の取り付け準備をしています。

3.2Lエンジンにフルコン、、、はあまりデータがないので、、、

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